2026-10-08

Vill du använda din elbil som batterilager?

Allt fler installerar solceller, batterilager och laddlösningar som gör det möjligt att mata el tillbaka till elnätet. Oavsett om elen främst ska användas i ditt eget hus eller matas ut på elnätet behöver en behörig elinstallatör skicka in en föranmälan till Lerum Energi innan installationen påbörjas.

Intresset för nya energilösningar fortsätter att öka och allt fler vill kunna lagra, använda och styra sin el på ett smartare sätt. En teknik som det pratas mycket om just nu är bidirektionell laddning – att elen kan gå åt båda hållen. Bilen laddas som vanligt, men kan också lämna tillbaka el från sitt batteri.

I samband med bidirektionell laddning kan du stöta på flera olika förkortningar:

V2G (Vehicle-to-Grid) innebär att bilens batteri kan mata ut el på elnätet.
V2H (Vehicle-to-Home) innebär att bilens batteri främst används för att försörja det egna huset med el.
V2X (Vehicle-to-Everything) är ett samlingsbegrepp för olika former av bidirektionell laddning.

Därför behöver du göra en föranmälan

För dig som kund kan V2G och V2H kännas som två olika lösningar. För oss som elnätsägare finns däremot en viktig gemensam nämnare: utrustningen har teknisk möjlighet att mata el ut på elnätet. Vilken funktion som används kan styras genom inställningar som går att ändra, men det är utrustningens tekniska kapacitet som avgör hur anläggningen ska hanteras.

Därför behöver både V2G- och V2H-lösningar föranmälas till oss, precis som solceller och batterilager.

Vad gäller för utrustningen?

Den växelriktare som ansluts till elnätet behöver uppfylla kraven i EU nätanslutningsförordning (RfG) och den svenska tillämpningen av reglerna. Det innebär bland annat att utrustningen ska ha ett typintyg enligt standarden EN 50549-1. Din installatör ska kunna visa att utrustningen uppfyller kraven.

Energiföretagen Sverige publicerar också Rikta Rätt, en lista över förgranskad utrustning som många installatörer använder som stöd. Listan är till hjälp men är inte heltäckande, särskilt när det gäller batterilager och bidirektionella laddboxar där branschen fortfarande arbetar med att utveckla bedömningskriterierna. Vi kan därför behöva begära in ytterligare underlag även för produkter som finns med på listan.

Tänk på det här innan du köper

Marknaden för bidirektionell laddning är fortfarande under utveckling och utbudet skiljer sig mellan olika tillverkare. Vi rekommenderar därför att du läser på om tekniken och vilka möjligheter den kan ge dig.

Innan du beställer en lösning för bidirektionell laddning är det bra att kontrollera följande:

Att din bilmodell stödjer bidirektionell laddning i Sverige. Vissa bilar är förberedda för tekniken, men funktionen kanske inte aktiveras förrän senare genom en uppdatering eller är bara tillgänglig i vissa länder.
Att bilen och laddboxen fungerar tillsammans. Många lösningar är i dag slutna system där en viss laddbox bara fungerar med vissa bilmodeller.
Att installatören har kontrollerat att utrustningen uppfyller kraven för anslutning till elnätet.

Viktigt! Vänta med att beställa utrustningen eller installationen tills din installatör har fått föranmälan godkänd av Lerum Energi.

Vi kan inte svara på vilken utrustning som fungerar tillsammans med just din bil. För sådana frågor hänvisar vi till bilhandlare och installatör. Har du däremot frågor om vad som gäller för anslutningen till Lerum Energis elnät är du välkommen att kontakta oss.